铝合金压铸件压膜时容易出现的问题
压铸是铝合金零件的主要成形方式之一,但压铸件可能存在的表面流纹、微缩孔及气孔等缺陷,必须靠后期的表面研磨、涂装及修补等程序消除,以保证产品的表面品质要求。 铝合金压铸件的品质,主要由压铸所用模具的设计与制造及压铸的工艺条件决定,而传统压铸模具的设计,主要是靠工程师的经验而定,常常须要多次的试模与修模过程,浪费不少人力与财力,若用cae软件来模拟填充过程,可提高压铸模设计的效率及压铸件的品质。
不同的内浇口厚度对流动情形产生影响,进一步影响到空气压力的分布情况,使得填充时熔体在填充过程中产生卷气现象。当£一2.0mid_,熔体填充到80%时,在铸件的中间产生了卷气现象,使得铸件左方有一小区域有较大的空气压力,当t-1.5 itiiti,填充至70%时铸件右方产生卷气现象,填充至80%时在铸件左方也产生了卷气,最终铸件多处有较大的压力,在实际生产中产生许多气孔。当t一1.0mFll,填充70%~ 80%时铸件右方产生卷气,铸件的空气压力分布较小,但内浇口速度较高,造成熔体直接冲蚀模具型腔的表面,进而产生表面裂纹。
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